EL 2 FUE EL 1 TODO EL FIN DE SEMANA

Escrito por Mauro Calandria

El podio lo completaron Diego Bañón (Volkswagen Gol) y Alejandro Bucci (Ford Escort), remontando desde el fondo de su serie. Aquiles, subcampeón actual, fue dominador de la clasificación y de la serie previo a la conquista.

Al igual que en todo el fin de semana, el piloto de San José de la Esquina marcó diferencias desde que el semáforo rojo se apagó. La velocidad del Gol ahora pintado de verde, impecablemente presentado, sigue siendo la misma que aprovechó en la décima fecha del 2010, cuando obtuvo su primera victoria en la especialidad.

La disputa por la segunda colocación, fue cambiando con el correr de los giros. Pablo Teres (Volkswagen Gol) era candidato, pero fue tocado de atrás. Joel Borgobello (Volkswagen Gol) estaba siendo escolta, pero una falla lo obligó a desertar. Y entonces quedó Diego Bañón (Volkswagen Gol), y se subió al podio. El tercer escalón, quedó para Alejandro Bucci (Ford Escort), quien no pudo clasificar, y con un auto que no estaba de lo mejor, adelantó rivales como ningún otro, en la serie y en la final.

Adelqui Orazi (Volkswagen Gol) y David Romero (Volkswagen Gol) fueron dos de los pocos que pudieron superar en pista al Escort de Bucci, el mejor auto de la marca del óvalo. Ford, también vio la incorporación de un Fiesta, por parte de José Ignacio Theiler, pero todavía no se mostró su verdadero potencial. También se están sumando los Renault Clio II, pero el de más antiguëdad de todos fue el mejor: Diego Trovero (Renault Clio) finalizó sexto.

En las series habían quedado protagonistas del pelotón de adelante, como el campeón Esteban Cinquini (Renault Clio), quien corrió la Final B por despistarse cuando ganaba su batería. Mauro Ivaldi (Volkswagen Gol), Rodrigo Faudone (Volkswagen Gol), Pablo Fariñas (Volkswagen Gol), entre otros, también se quedaron fuera de la Final A. La Final B, fue ganada por Faudone, ya que Cinquni lideraba y a poco del final una falla en el motor le hizo perder rendimiento.

La próxima fecha será el fin de semana del 10 de abril en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

TS 1800, Final A, Fecha 1 (San Jorge)
1- Juan Pablo Aquiles, Volkswagen Gol, 16 vueltas en 26m51s429
2- Diego Bañón, Volkswagen Gol a 6s656
3- Alejandro Bucci, Ford Escort a 9s168
4- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 9s941
5- David Romero, Volkswagen Gol a 14s474
6- Diego Trovero, Renault Clio 15s402
7- Renzo Gacé, Volkswagen Gol a 15s963
8- Néstor Pizzo, Ford Escort a 20s357
9- Ezequiel Dezi, Ford Escort a 20s770
10- Sebastián Sábolo, Volkswagen Gol a 24s220
11- Maximiliano Giustetti, Ford Escort a 25s630
12- Damián Cavallone, Volkswagen Gol a 27s521
13- Diego Piermattei, Volkswagen Gol a 35s736
14- Roberto Vicente, Ford Escort a 36s431
15- Hernán Vannicola, Volkswagen Gol a 44s425
16- Santiago Castellano, Volkswagen Gol a 50s279
17- Enzo Massaglia, Volkswagen Gol a 50s538
18- Ayrton Martínez, Volkswagen Gol a 1m02s726
19- Matías Gasparich, Ford Escort a 1m20s012
20- Jorge Mollar, Volkswagen Gol a 1 vuelta
21- Fernando Cingolani, Volkswagen Gol a 2 vueltas
22- Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 3 vueltas
No clasificados:
– Martín Aranzabe, Volkswagen Gol a  6 vueltas
– José Ignacio Theiler, Ford Fiesta a 7 vueltas
– Matías Pandrich, Volkswagen Gol a 8 vueltas
– Damián Pereyra, Ford Escort a 8 vueltas
– Juan Pablo Alisio, Volkswagen Gol a 8 vueltas
– Alejandro Valderrey, Ford Escort a 9 vueltas
– Ignacio Bocca, Renault Clio a 11 Vueltas
– Santiago Galaretto, Ford Escort a 12 Vueltas
– Gianni Mogliani, Volkswagen Gol a 12 vueltas
– Bernardo Marziali, Renault Fuego a 13 vueltas
– José Luis Costamagna, Ford Escort a 14 vueltas
– Pablo Teres, Volkswagen Gol a 15 vueltas
Sin vueltas:
– Nicolás Pietracupa, Volkswagen Gol
Apercibidos: Gianni Mogliani por maniobra peligrosa contra Santiago Galaretto y Damián Pereyra por maniobra peligrosa contra Damián Cavallone
Recargo: Enzo Massaglia con un puesto por maniobra peligrosa contra Santiago Castellano
Excluido: Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) por maniobra peligrosa contra José Ignacio Theiler

Ganadores de las series: Juan Pablo Aquiles (más veloz), Diego Bañón y Pablo Teres

TS 1800, Final B, Fecha 1 (San Jorge)
1- Rodrigo Faudone, Volkswagen Gol, 10 vueltas en 15m24s179
2- Esteban Cinquini, Renault Clio a 8s549
3- Nicolás Funes, Volkswagen Gol a 9s183
4- Daniel Ribba, Volkswagen Gol a 12s632
5- Gustavo Bresano, Volkswagen Gol a 30s649
6- Pablo Fariñas, Volkswagen Gol a 31s667
7- Claudio Saccone, Ford Escort a 3 vueltas
8- Juan Manuel Passera, Ford Escort a 5 vueltas
9- Nicolás Burki, Volkswagen Gol a 7 vueltas
10- Joaquín Telo, Volkswagen Gol a 7 vueltas
Sin vueltas:
– David Venaría, Ford escort
– Adrián Cipollone, Volkswagen Gol
– Mauro Ivaldi, Volkswagen Gol
Excluido: Leonel Giovacchini (Volkswagen Gol) por maniobras peligrosas contra los autos de Nicolás Burki y Joaquín Telo
Recargo: Pablo Fariñas por maniobra peligrosa contra Daniel Ribba