Zabica ganó la carrera y el campeonato
En una fecha con récord de competidores, Javier Zabica obtuvo el triunfo y alcanzó el título del Turismo Fiat Santafesino.
Por Alejandro Gómez
Zabica volvió a demostrar que en el parque que ha crecido notoriamente, cuenta con el mejor auto, y más importante aún, que logró administrarlo muy bien en cada competencia. En el Parque de la Velocidad de San Jorge, se disputó la décima y penúltima fecha del certamen, y con su Fiat 128, ganó la carrera que le permitió convertirse en el Campeón 2010 del Turismo Fiat Santafesino.
En una competencia que tuvo al nuevo monarca como líder en todo momento, la emoción del espectáculo estuvo en la mitad del pelotón, donde se observaron muchas maniobras, y diversos golpes de escena, destacándose el abandono del otro aspirante al título, Mauricio Herrero, quien dejó a un lado de la pista su Fiat 128, y todas las posibilidades de pelear en pista el campeonato.
En la categoría que viene creciendo tanto en cantidad como en la presentación de los autos, el podio fue completado por Adrián Lucic (Fiat Uno) y Daniel Bravo (Fiat 147).
Entre varias misceláneas del fin de semana en el trazado del Club San Jorge, se destacan el récord de inscriptos, con 35 pilotos, entre los que se encontraron tres hermanos, Adrián, Cristian y Ezequiel Lucic. Además, debido al crecimiento en el parque, los organizadores definieron dividir a los participantes en grupos, para un mejor desarrollo de la actividad en pista. Con respecto a la prevención y la seguridad, desde la próxima fecha que se disputará en Rafaela, el 14 de noviembre, se implementará el sistema Lisso, que permite una comunicación directa entre quienes dirigen la actividad en pista, con cada uno de los pilotos.
Turismo Fiat Santafesino, Final, San Jorge
1- Javier Zabica, Fiat 128, 12 vueltas, 21m27s400 a 104,695km/h
2- Adrián Lucic, Fiat Uno, a 2s960
3- Daniel Bravo, Fiat 147, a 4s493
4- Cristian Lucic, Fiat 128, a 7s093
5- Walter Spina, Fiat 128, a 7s757
6- Ariel Piazentini, Fiat 128, a 9s868
7- Rodolfo Corredera, Fiat Uno, a 10s620
8- Leandro Teglia, Fiat 128, a 22s302
9- Lucas Brondello, Fiat 128, a 22s536
10- Guillermo Montaner, Fiat 128, a 24s588
11- Gabriel Grieco, Fiat 128, a 26s168
12- Anibal Pellegrini, Fiat 147, a 26s533
13- Fernando Ayala, Fiat 128, a 27s479
14- Román Debortolli, Fiat 128, a 36s153
15- Ezequiel Hernández, Fiat 128, a 37s580
16- Juan Pablo Musso, Fiat 128, a 40s030
17- Claudio Crosta, Fiat 147, a 40s988
18- Fabio Fiornovelli, Fiat 128, a 55s561
19- Ezequiel Lucic, Fiat Uno, a 1 vuelta
20- Leandro Pelusso, Fiat 128, a 1 vuelta
21- César Forgione, Fiat 128, a 2 vueltas
22- José Castellarin, Fiat 128, a 3 vueltas
No Clasificados
23- Gabriel Martin, Fiat 128, a 5 vueltas
24- Guillermo Puppo, Fiat 147, a 5 vueltas
25- Enrique Traid, Fiat Uno, a 7 vueltas
26- Mauricio Centinaro, Fiat 128, a 8 vueltas
27- Mauricio Herrero, Fiat 128, a 8 vueltas
28- Andrés Maugeri, Fiat Uno, a 8 vueltas
29- Gustavo Settecase, Fiat 147, a 9 vueltas
30- Diego Wassermann, Fiat 147, a 9 vueltas
31- Gabriel Kovacevich, Fiat 128, a 10 vueltas
32- Agustín Guarnieri, Fiat 128, a 11 vueltas
Sin Vueltas
33- Diego Cavero, Fiat 128
34- Fabio Cassini, Fiat 128
Mejor Vuelta: J. Zabica, en vuelta 2, 1m35s235 a 117,940km/h
Paso por box: G. Kovacevich por maniobra peligrosa contra E. Lucic.
Recargo: con 30 segundos a F. Fiornovelli, por ingreso peligroso a pista.
Excluida: Carolina Blazquez, Fiat 128, por maniobra peligrosa contra E. Lucic.
