Por Alejandro Gómez
Para sorpresa de sus organizadores y el beneficio del automovilismo santafesino, sobrepasando el parque promedio y rompiendo todas las expectativas, el Turismo Santafesino presentó en el Parque de la Velocidad de San Jorge, 50 máquinas, en ocasión de disputarse la 10º y penúltima fecha de la temporada.
Con respecto a la actividad en pista, el más rápido fue el piloto de la capital santafesina, Marcos Bobbio, que a bordo de su VW Gol, se quedó con el mejor registro cronometrado en la clasificación general. En ésta jornada sabatina también se disputaron las series. Fueron tres y se realizaron a seis vueltas cada una.
En la primera y más rápida de las 3 baterías clasificatorias, el triunfo quedó en manos del piloto de Alvarez, Blas Scoponi, que marchó segundo en gran parte de la competencia y pudo doblegar a Bobbio con una maniobra espectacular al final de la recta principal, en la última vuelta.
Segundo se ubicó Marcos Bobbio, que lideró gran parte de la serie y demostró que cuenta con un buen auto para la competencia final, aunque en la batería debió conformarse con la posición de escolta. Con otro VW Gol, se ubicó en la tercera posición Ezequiel González. Cuarto culminó Mauro Santarelli, de muy buena labor a bordo de un Ford Escort, mientras que la quinta posición le correspondió a Diego Trovero con un Renault Clío II, un auto que sigue mejorando dentro de la competitiva divisional.
Cabe destacar que el líder del certamen, Emiliano Urquiza, llegó quinto en pista, pero luego los comisarios deportivos lo sancionaron con 10 segundos de recargo, por una maniobra peligrosa en perjuicio de Federico Bacci cuando promediaba la batería. Oficialmente Urquiza terminó noveno, y partirá en la carrera final muy retrasado, un dato importante con respecto a la disputa del certamen, ya que su escolta Blas Scoponi, como ya se mencionó ganó la serie más rápida y partirá desde la primera posición en la final.
La segunda serie fue ganada por el piloto local Esteban Cinquini, quien con su VW Gol lideró en todo momento con comodidad. Lejos del ganador se planteó una ardua disputa por los puestos de vanguardia, y en este apretado pelotón que ofreció un buen espectáculo, finalmente Martín Sánchez con Ford Escort fue segundo, precediendo a Rene Stiefel con Ford Escort, Nicolás Gentili y Mauricio Boschetto, ambos con VW Gol.
La tercera batería fue la más lenta y fue ganada por el piloto rosarino Maximiliano Abriata, quien sigue cosechando laureles con su rendidor Renault 18. Claro que la victoria no fue sencilla, aprovechó un toque entre quienes lo precedían, Adelqui Orazi y Néstor Pizzo, ambos con VW Gol, y accedió a la punta que debió defender en reiteradas ocasiones ante los intentos de sobrepaso por parte de Orazi.
Finalmente el piloto de Villa Gobernador Gálvez, debió conformarse con la segunda posición, aunque pudo observarse claramente el gran potencial de su moderno VW Gol, que en este fin de semana está cumpliendo su segunda carrera en la categoría. Con otro VW Gol, se ubicó en la tercera posición el piloto de Ramona, Sebastián Sábolo.
La competencia final correspondiente a la 10º fecha del año, se pondrá en marcha este domingo a la hora 12:10, y se disputará a 16 vueltas sobre el trazado de 3120 metros de extensión.
RESULTADOS
1º SERIE – 6 vueltas
1 – Blas Scoponi, VW Gol, 10:03.843
2 – Marcos Bobbio, VW Gol, a 0.758
3 – Ezequiel González, VW Gol, a 9.112
4 – Mauro Santarelli, Ford Escort, a 9.376
5 – Diego Trovero, Renault Clío II, a 14.370
6 – Federico Bacci, Ford Escort, a 15.719
7 – Alejandro Valderrey, Ford Escort, a 17.381
8 – David Venaría, Ford Escort, a 18.445
9 – Emiliano Urquiza, Ford Escort, a 21.971
10 – Santiago Galaretto, Ford Escort, a 25.207
2º SERIE – 6 vueltas
1 – Esteban Cinquini, VW Gol, 10:08.407
2 – Martín Sánchez, Ford Escort, a 6.111
3 – Rene Stiefel, Ford Escort, a 6.528
4 – Nicolás Gentili, VW Gol, a 7.006
5 – Mauricio Boschetto, VW Gol, a 7.316
6 – Sandro Ferretti, Fiat Regatta, a 9.415
7 – Jorge Mollar, VW Gol, a 9.642
8 – Leonel Giovachini, VW Gol, a 13.502
9 – Marcelo Ballestrini, Ford Escort, a 20.579
10 – Adriel Saranz, Renault 18, a 21.590
3º SERIE – 6 vueltas
1 – Maximiliano Abriata, Renault 18, 10:11.267
2 – Adelqui Orazi, VW Gol, a 0.484
3 – Sebastián Sábolo, VW Gol, a 1.210
4 – Horacio Forni, VW Gol, a 1.386
5 – Ignacio Bocca, VW Gol, a 1.815
6 – Luis Cifre, VW Gol, a 3.067
7 – Domingo Magliaro, VW Gol, a 6.625
8 – Gustavo Bresano, VW Gol, a 10.642
9 – Maximiliano Giusteti, Ford Escort, a 11.181
10 – Gonzalo Abriata, Ford Escort, a 11.678