RODRIGUEZ GANO Y URRETAVIZCAYA FUE CAMPEON

Matías Rodríguez (Chevrolet) ganó en Buenos Aires, por la última fecha del campeonato 2009 de TC Pista. Lo escoltaron en el podio Jorge Trebbiani (Dodge) y Daniel Grobocopatel (Dodge). La carrera se centró en la lucha por el título, que por una buena parte de la carrera estuvieron adelante los tres aspirantes: el mencionado Trebbiani junto a Mauro Giallombardo (Ford) y a Tomás Urretavizcaya (Chevrolet) dieron un espectáculo inolvidable, con marcas distintas intentando conquistar la Copa de Plata que se definió a favor del Chevrolet de Urretavizcaya.

Para el piloto de Martínez fue una carrera de mayor a menor, largando desde la tercera fila, superando adversarios hasta tomar la punta que el Bocha intentó defenderla, pero no pudo. La Chevy se mantuvo rendidora durante todo el fin de semana, y eso rindió sus frutos. La primera fila estaba compartida por Giallombardo y Trebbiani. En la de atrás largó Urretavizcaya. Enseguida se juntaron a luchar por la victoria, aunque con esas posiciones el de Chevrolet se coronaba sin sobresaltos. Igualmente Tomy se la jugó y superó a la Ranita, y comenzó el delirio de La 15, con pocos kilómetros de competencia.

Luego llegaría el primer golpe de escena, cuando Giallombardo intenta pasar a Urreta, éste último lo cierra para no dejarlo pasar, y es empujado de atrás, la Chevy número 16 se lleva a los autos de Federico Alonso y Leonel Larrauri para afuera en la entrada al curvón Salotto y Alonso vuelca. Por suerte sin consecuencias físicas para el piloto de Río Gallegos. El de Chacabuco se colocó quinto luego del incidente y la carrera se neutraliza. Por ese entonces se definía la Copa de Plata para el del Bernal.

Sin aprovechar la situación favorable al reanudarse la final, el campeón 2008 del TC Mouras fue por más y entró en trompo en el Salotto al intentar pasar al Dodge amarillo que estaba ganando por ese entonces. Desde ese momento empieza a ganar protagonismo Rodríguez, que venía cada vez más cerca de la punta. La última curva de la carrera, Giallombardo por ese entonces quinto, se la jugó para superar a Grobocopatel y a Urretavizcaya; lo que logró fue hacer entrar en trompo al piloto del Dodge azul, en su mejor trabajo del año, y también hizo retrasar al Chevy rojo. Luego el Ford fue recargado y reubicado detrás del que se consagró campeón. El fin de semana empezó y terminó en lo más alto para el Chevrolet negro y blanco, que se ubicó cuarto en la clasificación final del certamen.

Final TC Pista, Buenos Aires:
1- Matías Rodríguez, Chevrolet 40m38s092 a 166,881 km/h
2- Jorge Trebbiani, Dodge a 2s261
3- Daniel Grobocopatel, Dodge a 4s144
4- Mariano Ponce de León, Ford a 8s736
5- Tomás Urretavizcaya, Chevrolet a 8s863
6- Mauro Giallombardo, a 8s864
7- Ramiro Galarza, Dodge a 14s426
8- Martín Ponte, Torino a 14s985
9- Fabián Pisandelli, Torino a 16s784
10- Stefano Cambria, Dodge a 24s463
11- Gastón Todino, Ford a 24s967
12- José María Garavano, Chevrolet a 25s595
13- Lucas Fidalgo Peduzzi, Torino a 26s393
14- Javier Manta, Chervolet a 26s642
15- Juan Manuel Paparella, Dodge a 28s389
16- Iván Saturni, Chevrolet a 28s390
17- Jorge Loyarte, Dodge a 29s443
18- Aldo Tedeschi, Chevrolet a 30s606
19- Juan Martín Trucco, Dodge a 33s593
20- Gerardo Belmartino, Dodge a 38s793
21- Nicolás Urtubey, Torino a 39s983
22- Sebastián Ciprés, Ford a 3 Vueltas
23- Pablo Buduba, Ford a 3 Vueltas
24- Martín Martín, Ford a 5 Vueltas
25- Gabriel Zughella, Ford a 8 Vueltas
26- Sebastian Abella, Dodge a 9 Vueltas
27- Federico Alonso, Chevrolet a 12 Vueltas
28- Leonel Larrauri, Dodge a 12 Vueltas
29- Luciano Ventricelli, Ford a 15 Vueltas
30- Gustavo Solís, Dodge a 16 Vueltas
31- Leonel Sotro, Ford a 16 Vueltas
32- Walter Sotro, Ford a 16 Vueltas
33- Federico Lynn, Ford a 16 Vueltas
34- Roberto Falcón, Chevrolet a 16 Vueltas
35- Federico Carnevalino, Ford a 16 Vueltas
36- Claudio Viano, Dodge a 16 Vueltas
Récord de Vuelta: Matías Rodríguez 1m43s933 a 195,738km/h.
Apercibido: Gabriel Zighella por maniobra peligrosa a Nicolás Urtubey.
Excluido: Adrián Oubiña (Ford) por recibir ayuda externa.
Sin vueltas: Julio Francischetti, Chevrolet.

Copa de Plata
1- Tomás Urretavizcaya, 105,75 unidades
2- Mauro Giallombardo, 100
3- Jorge Trebbiani, 99,50
4- Matías Rodríguez, 76,50
5- Martín Ponte, 69,25
6- Gabriel Zughella, 45,50
7- Leonel Larrauri, 42,50
8- Gabriel Ponce de León, 40,75
9- Federico Alonso, 39,25
10- José María Garavano, 29,75
11- Adrián Oubiña, 28,50
12- Juan Martín trucco, 28,25

Nota: Mauro Calandria, Autopasion.com.ar
Fotos: Prensa ACTC