MORIATIS GANO LA CARRERA Y LA COPA DE ORO

Emanuel Moriatis (Ford) venció en el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, la última del Turismo Carretera 2009. La lucha fue impactante, y con la pelea del campeonato de por medio se hizo todo muy emocionante. El podio lo completaron los dos que precedieron a Moriatis en el certamen anterior: Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford), campeón y subcampeón 2008 de la categoría respectivamente.

La vuelta 19 fue fatídica para muchos, ya que hasta el momento José María López era campeón pero una mancha de aceite en el curvón Salotto le arruinó lo que hubiera sido la Triple Corona. El piloto de Lanús, largó en segunda fila con Norberto Fontana (Dodge) y fue superado en las primeras vueltas por el arrecifeño. Luego volvería a recuperar la posición en una carrera que aparentaba tener pocos roces, y pilotos cuidadosos. Diego Aventín (Ford) y Jonatan Castellano (Dodge) largaron adelante y el hijo del Pincho se acomodó adelante con pocos metros recorridos.

Luego de muchas vueltas de estudio, comenzarían a producirse los intentos de sobrepaso. Fontana no pudo resistir los embates de Moriatis, y se rozaron en el Salotto, siendo el Dodge perjudicado al entrar en trompo. Aventín intentó volver a la punta pero el motor dijo basta, y se tuvo que guardar en el box. En ese momento Mariano Altuna (Chevrolet) superó a Christian Ledesma (Chevrolet) y avanzó al séptimo lugar. Pechito López, avanzaba sin meterse en problemas. Desde la largada, Pechito fue detrás de Matías Rossi (Chevrolet) hasta que se rompió el motor del piloto de Del Viso.

La mayor emoción del fin de semana, llegó a menos de seis vueltas del final. Martín Basso rompió el motor en el curvón y llenó de aceite la pista. Inmediatamente después, y en medio de una batalla muy intensa, Fontana y Moriatis se despistan en el lugar, y a López le ocurre lo mismo, a Altuna también y a muchos más. López debe abandonar. El Lincoln Sport Group festejó lo ocurrido porque Manu salió sobre la pista, y en primera posición, algo que no dejaría hasta el final. El clasificador se movió muchísimo debido al incidente que inició uno de los Torino del HAZ, y algunos corredores se encontraron sorpresivamente mucho más adelante.

De todas maneras, quien viene de ganar en La Plata, venció en el Gálvez y se llevó la Copa de Oro a su casa, luego de varios años de estar en la pelea.

Final Turismo Carretera, Buenos Aires:
1- Emanuel Moriatis, Ford 48m16s795 a 175,569 km/h
2- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 1s095
3- Juan Manuel Silva, Ford a 2s097
4- Emiliano Spataro, Chevrolet a 2s545
5- Norberto Fontana, Dodge a 6s581
6- Gabriel Ponce De León, Ford a 8s028
7- Mauro Pichini, Ford a 8s082
8- Guido Falaschi, Ford a 9s225
9- Sergio Guarnacia, Ford a 0s658
10- Pedro Pisandelli, Chevrolet a 11s520
11- José Ciantini, Chevrolet a 11s833
12- Marcos Di Palma, Chevrolet a 12s108
13- Matías Jalaf, Ford a 12s942
14- Ariel Robbiani, Dodge a 13s251
15- Enrique Candela, Ford a 13s952
16- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 14s560
17- Christian Dose, Chevrolet a 14s948
18- Laureano Campanera, Chevrolet a 22s452
19- Leonel Pernía, Torino a 1 Vuelta
20- Maximiliano Juan, Ford a 2 Vueltas
21- Lionel Ugalde, Ford a 2 Vueltas
22- Próspero Bonelli, Ford a 3 Vueltas
23- Mariano Altuna, Chevrolet a 3 Vueltas
24- Roberto Del Bo, Chevrolet a 3 Vueltas
25- Christian Ledesma, Chevrolet a 6 Vueltas
26- Jonatan Castellano, Dodge a 7 Vueltas
27- José María López, Torino a 7 Vueltas
28- Mariano Werner, Ford a 7 Vueltas
29- Martín Basso, Torino a 8 Vueltas
30- Matías Rossi, Chevrolet a 9 Vueltas
31- Roberto Urretavizcaya, Chevrolet a 10 Vueltas
32- Omar Martínez, Ford a 10 Vueltas
33- Diego Aventin, Ford a 11 Vueltas
34- Juan Manuel Iglesias, Chevrolet a 11 Vueltas
35- José Savino, Ford a 11 Vueltas
36- Roberto Videle, Ford a 11 Vueltas
37- Agustín Canapino, Chevrolet a 12 Vueltas
38- Néstor Girolami, Torino a 13 Vueltas
39- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 15 Vueltas
40- Diego De Carlo, Chevrolet a 20 Vueltas
41- Ricardo Risatti, Dodge a 20 Vueltas
42- Rafael Verna, Ford a 21 Vueltas
43- Catalán Magni Julio César, Dodge a 22 Vueltas
44- Facundo Gil Bicela, Dodge a 22 Vueltas

Récord de Vuelta: Diego Aventín en vuelta 7, 1m42s107 a 199,238 km/h
Pase y siga: Christian Dose por toque a Ariel Robbiani; Maximiliano Juan por toque a José Ciantini; Laureano Campanera por toque a Marcos Di Palma.
Excluido: Omar Tanoni (Ford) por toque a Martín Basso.

Copa de Oro Río Uruguay Seguros:
1- Emanuel Moriatis, 92 unidades
2- José María López, 82,25
3- Mariano Altuna, 70,75
4- Guillermo Ortelli, 68,50
5- Diego Aventín, 58,50
6- Norberto Fontana, 56,75
7- Jonatan Castellano, 43,50
8- Christian Ledesma, 38
9- Agustín Canapino, 33
10- Matías Jalaf, 30,75
11- Matías Rossi, 26,75
12- Omar Martinez, 21,50

Nota: Mauro Calandria, Autopasion.com.ar
Fotos: Prensa ACTC