Llegó en el momento justo. En silencio, sin brillar y con la cuota de suerte necesaria, Diego Aventín (Ford) ganó en el autódromo chubutense Mar y Valle de Trelew, donde el Turismo Carretera cumplió con el primer capítulo de la Copa de Oro y el 12mo de la temporada anual. Si bien todas las conquistas tienen un importante valor, éste aún más. El Pumita logró la victoria reglamentaria que lo autoriza a pelear por la corona y se ubicó en la cima de las posiciones del campeonato paralelo de 5 fechas que deparará al campeón 2010. En una competencia intensa y seductora, Segundo finalizó el entrerriano Mariano Werner (Ford) y tercero el loberiense Mariano Altuna (Chevrolet).
La máxima exigencia del fin de semana, comenzó, precisamente, con una exigencia constante y un ritmo vertiginoso que no dio respiro. Tres pilotos alternaron la cima en menos de una vuelta. Juan Pablo Gianini (Ford) excedió a Ricardo Risatti (Torino) en la largada pero lejos de alcanzar una diferencia tranquilizadora tuvo que soportar el asedio de Caíto, quien no se atemorizó y fue en busca del lugar que le pertenecía cuando se largó la competencia. Cuando lo emparejó y hasta lo aventajó por algunos metros, ambos se pasaron de largo y perdieron, siendo el cordobés el más perjudicado. Werner heredó el liderazgo. Aventín marchaba tercero, por detrás de Gianini, quien se recuperó rápidamente del error con un auto impresionante que le permitió equivocarse y volver a ser protagonista. Tan bueno era el potencial de Gianini que ligeramente se soldó sobre la cola del líder y en pocas vueltas lo ejecutó sin oposición. En el mismo instante, Werner también perdió con el Pumita.
Con Gianini al tope, Aventín segundo y Werner tercero, la carrera tomó algo de respiro ya que el segundo pelotón venía a varios autos de distancia. El puntero tomó una notoria ventaja que hacían suponer su segundo triunfo en la especialidad. La lucha no fue tan intensa. Pero a pocas vueltas del final, un problema en la transmisión en el Ford de Gianini lo dejó con las manos vacías y le permitió al Pumita heredar la punta y festejar en lo más alto del podio luego de poco más de dos años (la última victoria había sido en agosto de 2008, en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta).
“Agradecido a Walter Alifraco, a todos los chicos, quiero agradecer a mi mujer y a mi hija que me bancan en esta locura. Ahora a pelear por el campeonato. Había que esperar todo lo que se hace con el corazón llega”, manifestó el flamante vencedor. Vaya si valió la pena la espera. Justo a tiempo. Un éxito que, sumado a los reiterados inconvenientes que tuvo Gabriel Ponce de León durante los primeros dos días de actividad y que luego pudo enderezarlos, le permite posicionarse en un lugar inmejorable para obtener el máximo objetivo: el campeonato.
La continuidad de la temporada tendrá como epicentro al autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, el fin de semana del 8, 9 y 10 de octubre, para llevar a cabo la 13ra fecha.
Final TC, Trelew (25 Vueltas)
1- Diego Aventín, Ford, 33m27s463 a 183.814km/h
2- Mariano Werner, Ford a 3s274
3- Mariano Altuna, Chevrolet a 6s122
4- Agustín Canapino, Chevrolet a 6s541
5- Christian Ledesma, Chevrolet a 7s256
6- Guido Falaschi, Ford a 8s303
7- Emiliano Spataro, Chevrolet a 8s736
8- Lionel Ugalde, Ford a 11s497
9- Juan Manuel Silva, Ford a 12s301
10- Emanuel Moriatis, Ford a 12s500
11- Gabriel Ponce de León, Ford a 12s963
12- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 13s872
13- Omar Martínez, Ford a 14s164
14- Omar Tanoni, Ford a 17s438
15- Ricardo Risatti, Torino a 17s916
16- Jonatan Castellano, Dodge a 25s371
17- Juan Marcos Angelini, Dodge a 25s815
18- Sergio Alaux, Chevrolet a 30s864
19- Leonel Pernía, Chevrolet a 31s485
20- Julio Catalán Magni, Dodge a 32s099
Posiciones Copa de Oro (disputada 1 fecha de 5)
1- Diego Aventin, Ford, 24.5
2- Mariano Werner, Ford, 21
3- Mariano Altuna, Chevrolet, 17.5
4- Gabriel Ponce de León, Ford, 15
5- Agustín Canapino, Chevrolet, 15
6- Christian Ledesma, Chevrolet, 14
7- Lionel Ugalde, Ford, 10.5
8- Emanuel Moriatis, Ford, 8.5
9- Jonatan Castellano, Dodge, 5.5
10- Juan Marcos Angelini, Dodge, 4.5
11- Matías Rossi, Chevrolet, 1
12- Juan Bautista De Benedictis, Ford, 1
Campeonato General (disputadas 12 fechas 16)
1- Gabriel Ponce de León, Ford 197
2- Christian Ledesma, Chevrolet 139
3- Emanuel Moriatis, Ford 134.5
4- Diego Aventin, Ford 131
5- Agustín Canapino, Chevrolet 129
6- Mariano Altuna, Chevrolet 121.5
7- Mariano Werner, Ford 119.5
8- Jonatan Castellano, Dodge 118.5
9- Juan Bautista De Benedictis, Ford 116.5
10- Matías Rossi, Chevrolet 111
Fuente: Alfredo Araujo, Autopasión