ALTUNA SE LUCIO EN GENERAL ROCA

Aceleró cuando la situación lo requería. Aunque siempre se mostró entre los de adelante, en los entrenamientos previos no había demostrado tanta contundencia. Pero a la hora de clasificar, el pié derecho estuvo pesado y los aventajó a todos. Mariano Altuna (Honda New Civic) alcanzó su cuarta pole position y la primera en la temporada 2011, luego de estampar el mejor registro clasificatorio en el autódromo rionegrino Parque Ciudad de General Roca, donde el Turismo Competición 2000 cumple con el primer capítulo de la presente edición. Guillermo Ortelli, haciendo debutar oficialmente al flamante Renault Fluence, se ubicó segundo a escasas 0s008. Y tercero, también debutando en el equipo Fiat, se posicionó José María López con el Línea. La actividad fue reñida y sorprendente ya que se esperaba un poco más de otros pilotos. Todos los que participaron de la última sesión, la que integran los mejores 10, quedaron encerrados en 0s690 y hay cuatro marcas diferentes en las primeras ubicaciones. De acuerdo a las penalizaciones que se ejecutaran según los resultados del último certamen, Bernardo Llaver (Toyota Corolla), hoy clasificado en el 10mo lugar, y Ortelli serán los encargados de comandar la fila india de la primera y segunda serie, respectivamente.

A la hora de clasificar, Altuna puso todo y lo demostró desde el arranque. En la primera sesión ya había exhibido su potencial quedando en la cima. Pero en la otra, apareció mariano Werner (Toyota Corolla) y con un tiempazo pulverizó a todos. La pista mejoraba a medida que los autos la transitaban y aún nadie sacaba tanta diferencia. Werner parecía encaramarse hacia la pole, producto de que siempre merodeó entre el primer y segundo lugar. Pero a la hora de verdad, Altuna cronometró una vuelta en 1m33s494 a 139.581 km/h para ratificar el potencial con el que cuenta y su gusto por un circuito que lo vio ganador el año pasado.

Aunque varios intentaron desbancarlo, nadie pudo lograrlo. El que más insistió fue Pechito, quien con el Fiat ya evidenció las pretensiones para lo que resta del año. Norberto Fontana (Ford Focus) estuvo provisionalmente en la punta pero luego se tuvo que conformar con el cuarto lugar. Leonel Pernía (Honda New Civic) quedó quinto, por delante de Werner. Luego se ubican: Néstor Girolami (Honda New Civic), Matías Rossi (Toyota Corolla), Emiliano Spataro (Fiat Línea) y completando el selecto grupo de los más rápidos está Llaver, quien beneficiado por el sistema de penalizaciones saldrá desde la punta en la serie inicial.

La actividad continuará mañana desde las 9.10 hs con el desarrollo de la primera serie, a un total de 9 vueltas o 15 minutos de extensión. Posteriormente, a las 10 se pondrá en marcha la segunda.

Clasificación TC 2000, General Roca:
1- Mariano Altuna, Honda New Civic 1m33s494 139.581 km/h
2- Guillermo Ortelli, Renault Fluence a 0s008
3- José María López, Fiat Línea a 0s025
4- Norberto Fontana, Ford Focus a 0s102
5- Leonel Pernía, Honda New Civic a 0s116
6- Mariano Werner, Toyota Corolla a 0s267
7- Néstor Girolami, Honda New Civic a 0s430
8- Matías Rossi, Toyota Corolla a 0s453
9- Emiliano Spataro, Fiat Línea a 0s508
10- Bernardo Llaver, Toyota Corolla a 0s690
11- Juan Manuel Silva, Ford Focus
12- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 307
13- Agustín Canapino, Chevrolet Vectra
14- Fabian Yannantuoni, Ford Focus
15- Juan Cruz Álvarez, Peugeot 307
16- Christian Ledesma, Chevrolet Vectra
17- Facundo Ardusso, Peugeot 307
18- Gabriel Ponce de Leon, Fiat Línea
19- Martin Serrano, Renault Fluence
20- Guido Falaschi, Renault Fluence
21- Mauro Giallombardo, Renault Fluence
22- Ignacio Char, Toyota Corolla
23- Leonel Larrauri, Honda New Civic
24- Emiliano López, Fiat Línea
25- Franco Coscia, Honda New Civic
26- Nazareno López, Honda New Civic
27- Sebastián Martínez, Renault Mégane II
28- Nicolás Traut, Honda Civic
29- Daniel Belli, Peugeot 307
30- Rubén Salerno, Volkswagen Bora
31- Eduardo Bracco, Renault Mégane II
32- Gonzalo Fernández, Volkswagen Bora
Sin tiempos: Auto Nº 46 (Daniel Fresnedo)
 
Fuente: Alfredo Araujo, Autopasión