Emiliano Spataro sigue siendo el favorito

Emiliano Spataro (Fiat Línea) y Mariano Werner (Toyota Corolla) se lucieron ésta mañana en el autódromo Parque Provincia del Neuquén, en la ciudad de Centenario, escenario de la 9na fecha de la temporada anual de Turismo Competición 2000 y segunda de la Endurance Series.  Spataro se impuso de principio a fin en la primera serie que por ser la más rápida lo deposita en el lugar de privilegio para largar la final. Werner, por su parte, batalló para quedarse con la segunda batería y anotarse como candidato para la final.

En la inicial, Spataro no tuvo inconvenientes para ganar. Partiendo bien, alcanzó la diferencia tranquilizadora que le permitió recorrer prolijamente las siete vueltas y realizar una serie veloz que lo ubican como máximo candidato a la victoria. Los secundaron los arrecifeños Norberto Fontana (Ford Focus) y Juan Cruz Álvarez (Peugeot 307).

Distinta la situación de Werner, quien peleó arduamente en la primera vuelta para ganarle la posición a Néstor Girolami (Honda New Civic), quien largaba desde la pole. Antes de llegar a la primera curva, el paranaense emparejó la marcha del Bebu y así transitaron gran parte del circuito hasta que prevaleció el piloto de Toyota. Luego comandó las acciones desde la cima hasta en banderazo final. Segundo finalizó Girolami y tercero Matías Rossi (Renault Mégane II).

La actividad continuara minutos después de las 13 hs.  a un total de 35 vueltas ó 70 minutos de extensión.

Primera Serie TC 2000, Neuquén (7 Vueltas):
1- Emiliano Spataro, Fiat Línea 10m32s907 171.966km/h.
2- Norberto Fontana, Ford Focus a 3s809 
3- Juan Cruz Álvarez, Peugeot 307 a 9s738 
4- Ezequiel Bosio, Fiat Línea a 9s952 
5- Leonel Pernía, Honda New Civic a 13s056 
6- Facundo Ardusso, Toyota Corolla a 13s713 
7- Mariano Altuna, Honda New Civic a 13s955 
8- Luis José Di Palma, Peugeot 307 a 14s706 
9- Bernardo Llaver, Toyota Corolla a 16s238 
10- Santiago Ventana, Honda New Civic a 16s629 
11- Leonel Larrauri, Honda New Civic a 19s448 
12- Matías Muñoz Marchesi, Peugeot 307 a 19s870 
13- Nicolás Ursprung, Honda Civic a   32s129 
14- Rubén Salerno, Volkswagen Bora a 36s137 
15- Javier Manta, Honda Civic a 1m04s263 
16- Franco Coscia, Peugeot 307   
Récord de Vuelta: Auto Nº 14 (Emiliano Spataro) en la vuelta 6 1m29s763/1000 a 173.216km/h.
No Largó: Auto Nº 15 (Fabián Yannantuoni). 
 
Segunda Serie:
1- Mariano Werner, Toyota Corolla 10m33s185 171.891km/h.
2- Néstor Girolami, Honda New Civic a 6s446 
3- Matías Rossi, Renault Mégane II a 7s107 
4- Emanuel Moriatis, Fiat Línea a 7s374 
5- Gabriel Ponce León, Ford Focus a 7s872 
6- José María López, Honda New Civic a 8s204 
7- Guillermo Ortelli, Chevrolet Vectra a 13s217 
8- Christian Ledesma, Chevrolet Vectra a 13s990 
9- Martín Basso, Ford Focus a 14s546 
10- Leandro Carducci, Fiat Línea a 18s060 
11- Ignacio Char, Fiat Línea a 18s243 
12- Francisco Troncoso, Toyota Corolla a 18s274 
13- Juan Manuel Silva, Renault Mégane II a 24s145 
14- Daniel Belli, Honda Civic a 27s147 
15- Gonzalo Fernández, Volkswagen Bora a 37s183 
16- Daniel Collazo, Honda New Civic a 43s403 
Récord de Vuelta: Auto Nº 9 (Mariano Werner) en la vuelta 7, 1m29s743/1000 a 173.255km/h

Fuente: Alfredo Araujo, Autopasión