ÉXITO ROTUNDO DE MATÍAS ROSSI

Atrás quedaron las quejas y el lloriqueo de Matías Rossi sobre el reglamento que teóricamente afecta a la marca del moño. Detrás quedó la magra actuación que Gabriel Ponce de León tuvo en la serie cuando largaba desde la primera fila. En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde el Turismo Carretera cumplió con el 8vo capítulo de la edición 2010, ambos obtuvieron resultados sumamente satisfactorios pero de distinto porte. El volante de Del Viso, con el Chevrolet que le atiende el equipo Dole Racing, no tuvo rivales y luego de un andar impecable festejó su segundo triunfo en el certamen, siendo el primero y posiblemente el único, en registrar tal honor. El juninense ejecutó una remontada extraordinaria con el Falcon que le entrega el Lincoln Sport Group y finalizó segundo, ubicación que le permitió tomar una pequeña luz de ventaja en la cima del campeonato pero con la salvedad de que todavía no ganó en la temporada. Emanuel Moriatis (Ford) llegó tercero y quedó como escolta en el torneo.

Lo había insinuado en las actividades previas y lo revalidó en la final. Matías Rossi fue amo y señor en el Coliseo, el mismo autódromo que lo vio debutar en 2003 y ganar en 2007, cuando fue subcampeón. Prevaleció sobre Moriatis en la largada, y aunque éste avanzó hasta la cola de la Chevy no pudo atacarlo. El potencial con el que contó le posibilitó manejar las acciones de principio a fin. Las maniobras y la emoción estuvieron en el segundo pelotón.

Moriatis se alejó de la pelea por la punta producto de que su parabrisas se ensució con un líquido que gradualmente tiraba el auto del puntero y esto disminuyó su visión. Entonces a sus espaldas se armó un entretenido trencito integrado por Diego Aventín (Ford), Norberto Fontana (Torino), Juan Bautista De Benedictis (Ford) y Juan Marcos Angelini (Dodge). Entre ellos estuvo la mayor atracción de la competencia. Alternaron el quinto puesto en varias oportunidades con maniobras arriesgas pero limpias. Mientras, Ponce de León venía acumulando rivales y la disputa en el pelotón antes mencionado lo favorecía.

Cuando llegó a la cola de éstos los ejecutó con maniobras precisas y fue en busca de la segunda colocación que tenía su compañero de equipo, quien cuando lo vio, seguramente avisado desde el box, le indicó por dónde debía pasarlo. Continuó con el ritmo que traía pero no le alcanzó para desbancar al ganador.

"Un triunfo y más en Buenos Aires nunca hay que dejarlo pasar. Será difícil hasta la Copa de Oro moverse adelante por el lastre pero esta alegría no me la quita nadie", comentó el Granadero, que dejó atrás la disconformidad con el reglamento y cosechó su segundo laurel en la temporada, que prácticamente lo deja dentro de la Copa de Oro.

El autódromo Ciudad de Río Cuarto será el escenario del próximo compromiso el fin de semana del 30, 31 de julio y 1 de agosto.

Final TC, Buenos Aires, 25 vueltas (principales posiciones)
1- Matías Rossi, Chevrolet 41m42s188
2- Gabriel Ponce de León, Ford a 0s906
3- Emanuel Moriatis, Ford a 4s082
4- Diego Aventín, Ford a 7s281
5- Norberto Fontana, Torino a 8s364
6- Juan Marcos Angelini, Dodge a 9s148
7- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 10s106
8- Christian Ledesma, Chevrolet a 14s731
9- Agustín Canapino, Chevrolet a 15s001
10- Juan Pablo Gianini, Ford a 18s233
11- Mariano Werner, Ford a 21s409
12- José Savino, Ford a 26s093
13- Omar Martínez, Ford a 26s486
14- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 27s416
15- Próspero Bonelli, Ford a 27s966
16- Lionel Ugalde, Ford a 28s139
17- Emiliano Spataro, Chevrolet a 34s683
18- Tomás Urretavizcaya, Dodge a 36s996
19- Julio Catalán Magni, Dodge a 38s223
20- Matías Jalaf, Ford a 38s933
 
Campeonato (disputadas 8 fechas de 16): 
1- Gabriel Ponce de León, Ford 122.50 unidades
2- Emanuel Moriatis, Ford a 111.50
3- Christian Ledesma, Chevrolet 106.00
4- Matías Rossi, Chevrolet 95.00
5- Jonatan Castellano, Dodge 93.50
6- Mariano Werner, Ford 91.50
7- Juan Bautista De Benedictis, Ford 85.50
8- Diego Aventin, Ford 78.00
9- Mariano Altuna, Chevrolet 73.50
10- Omar Martínez, Ford 69.00
11- Agustín Canapino, Chevrolet 67.50
12- Juan Marcos Angelini, Dodge 67.00

Fuente: Alfredo Araujo, Autopasión. Foto: Prensa ACTC