Por Alejandro Gómez. En San Jorge, especial para NuevoPodio.com.ar
El Turismo Santafesino, realizó su 3ra. visita en este año, al Parque de la Velocidad de San Jorge, en esta ocasión lo hizo para disputar la 7ma. fecha de la temporada 2008, que se realizó durante los días 30 y 31 de agosto.
Durante la tade del día sábado, se disputaron las dos series que determinaron el orden de partida para la competencia final. Ambas instancias se disputaron a 6 vueltas. La 1ra. serie fue ganada por Carlos Contín, seguido por Emiliano Giacoponi, Sebastián Sabolo, Adelqui Orazi y Martín Sánchez entre las primeras cinco posiciones. La segunda serie fue ganada por Javier Penezone, seguido por Joel Borgobello, Maximiliano Abriata, Emiliano Urquiza y Andrés Zampa entre las principales ubicaciones de llegada.
La carrera final se disputó luego del medio-día del domingo, se desarrolló a 16 vueltas sobre el trazado de 3120 metros de extensión y fue ganada por el piloto de la capital santafesina, Carlos Contín, con un VW Gol. De esta manera el ex bi-campeón se convirtió en el primer piloto en alcanzar la victoria con autos de marcas diferentes, recordemos que antes había sido en reiteradas ocasiones con un Ford Escort.
El ganador dominó la competencia en todo momento y por momentos con una amplia diferencia con respecto a sus seguidores inmediatos. Incluso en los relanzamientos posteriores a las incursiones del auto de seguridad, Contín no vió amenazada su posición en ningún momento.
Detrás del ganador, se ubicaron los pilotos Emiliano Giacoponi y Maximiliano Abriata, con un Ford Escort y un Renault 18 respectivamente. Ambos realizaron una gran carrera y demostraron que tienen mucho potencial para disputar el campeonato en las últimas fechas de la temporada.
Vale destacar que ya no es sorpresa el buen desempeño de Abriata, quien retornó a su Renault 18, luego de haber corrido durante las primeras fechas del año con un VW Gol. El piloto rosarino, sigue demostrando que la marca francesa le brinda un gran funcionamiento y le permitió retornar a los puestos de vanguardia en el Turismo Santafesino.
La carrera final, tuvo dos abandonos de pilotos que estuvieron disputando los puestos de vanguardia durante todo el fin de semana, primero lo hizo Joel Borgobello por inconvenientes mecánicos en su Vw Gol en el inicio de la 5ta. vuelta. Luego, Javier Penezone, sufrió problemas en la caja de velocidades de su Ford Escort y debió abandonar en la 10ma. vuelta.
Para unos 5000 espectadores que asistieron al Parque de la Velocidad, la carrera fue un gran espectáculo. Se vieron importantes maniobras de adelantamiento entre los protagonistas y buenas remontadas en la clasificación final, como fueron los casos de Martín Sánchez (Ford Escort) largó 9no. y culminó 4to.; David Venarias (Ford Escort) largó 15to. y llegó 10mo.; Marcelo Auguste (VW Gol) partió 18vo. y finalizó 11mo. Las remontadas más destacadas fueron realizadas por los pilotos Gustavo Bressano (VW Gol) que partió 36to. y finalizó 12mo.; Mario Onofrio (Ford Escort) largó 27mo. y culminó 13ro.; Daniel Ribba (Vw Gol) arrancó 37mo. y finalizó 15to; y Horacio Forni (VW Gol) que largó 39no. y llegó 16to.
Con el abandono de Penezone y los buenos resultados de sus inmediatos seguidores en el campeonato, la disputa por el título de la especialidad aún no está al rojo vivo, pero el líder perdió del certamen perdió la amplia diferencia que lo separaba del resto. Javier Penezone es el puntero con 111 puntos, seguido por Carlos Contín y Emiliano Giacoponi, ambos con 102. Luego se ubican Maximiliano Abriata con 87 y Martín Sánchez con 78 unidades entre las principales posiciones.
A pesar de que aún no fue confirmada, la próxima fecha se realizaría durante los días 20 y 21 de septiembre en el Autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos. Si no se corre en Concordia, podría ser Rafaela, ya que es una posibilidad que se está analizando actualmente.
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FINAL – 16 vueltas (primeras 20 posiciones)
1 – Carlos Contín – tiempo total: 28:00.010
2 – Emiliano Giacoponi
3 – Maximiliano Abriata
4 – Martín Sánchez
5 – Adelqui Orazi
6 – Emiliano Urquiza
7 – Marcos Bobbio
8 – Andrés Zampa
9 – Alejandro Valderrey
10 – David Venarias
11 – Marcelo Auguste
12 – Gustavo Bressano
13 – Mario Onofrio
14 – Mauricio Cantarini
15 – Daniel Ribba
16 – Horacio Forni
17 – Eduardo Seoane
18 – Santiago Tripodi
19 – Gonzalo Abriata
20 – Mario Traferri
Promedio del Ganador: 106,971km/h
Record de vuelta: C. Contín, tiempo: 1:30.958, promedio: 123,486km/h
Notas: Santiago Galaretto, excluido por no respetar señalización en pista.
Gonzalo Guerrero, excluido por maniobra peligrosa contra Ezequiel Perren.
Artículo y fotos: Alejandro Gómez