El Miércoles 8 de Agosto, en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Santa Fe, se presentó la nueva categoría Turismo Santafesino 1600, que iniciará sus competencias en 2008.
El Miércoles 8 de Agosto, en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Santa Fe, se presentó la nueva categoría Turismo Santafesino 1600, que iniciará sus competencias en 2008.
La categoría estará integrada por autos de «nueva generación» Como lo indica el reglamento técnico, que fue entregado a los presentes y esta disponible en dicha federación para los interesados, los vehículos admitidos serán: Chevrolet Corsa, Fiat Palio y Siena, Peugeot 206 y Renault Clio, todos en sus diversas variantes de tres y cinco puertas. Con motores de 16 válvulas, inyección electrónica y como se aprecia en la denominación de la categoría, de 1600 centímetros cúbicos de cilindrada.
Estuvieron presentes pilotos actuales y potenciales. También preparadores de autos de competición e integrantes de la prensa.
Está destinada a pilotos de 40 años de edad como mínimo, ya que la creación de la categoría, esta fundada en brindar la posibilidad de participar en competencias automovilísticas, a personas que por sus ocupaciones y compromisos laborales o profesionales, no disponen del tiempo necesario para competir en otras categorías, regionales o nacionales, como podrían ser el Turismo Santafesino 1800 y el Turismo Nacional respectivamente, categorías que insumen mucho tiempo y mayores costos financieros y son promocionales para acceder a las categorías más tecnológicas y profesionales del país, como el Turismo Carretera y el TC2000.
El Turismo Santafesino 1600, se incorporará a la programación que actualmente integran el TC4000 Standard Santafesino, Turismo Santafesino 1800 y FIAT 600TS, a partir de la primera competencia de la temporada 2008. Próximamente, podría anunciarse la creación de otra categoría, específicamente de autos de fórmula, que también se sumaría al programa mencionado.
La creación del Turismo Santafesino 1600, es una fuerte apuesta por parte de la federación, ya que incursionará en la fiscalización, de una especialidad con motores a inyección utilizados en autódromos, cabe aclarar que el Rally Santafesino ya los utiliza. En el ambiente del automovilismo regional de la provincia de Santa Fe y en las limítrofes, existen importantes expectativas, por la modernidad de los autos que se utilizarán y el gran espectáculo que seguramente se brindará a los espectadores en cada competencia.
Luego de la presentación, el Sr. Elvio Risso, Presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Santa Fe, brindó a este medio la siguiente entrevista:
¿Cómo nació la idea de iniciar la categoría Turismo Santafesino 1600cc?
«Es una categoría que está orientada a pilotos que superen lo cuarenta años de edad, a los que llamamos en federación «pilotos senior». Normalmente son personas que tienen muchas ocupaciones, compromisos y no pueden dedicarle todo el tiempo necesario como sucede en otras categorías. La categoría estará integrada por autos como ser Chevrolet Corsa, Fiat Palio y Siena, Peugeot 206 y Renault Clio, todos en sus diversas variantes de tres y cinco puertas. En estos tipos de autos, que son de última generación y con una preparación prácticamente standard, encontramos la posibilidad de que disfruten del automovilismo deportivo las personas con características a las mencionadas y estén integrados a una programación interesante, como es la del TC4000 Standard Santafesino»
«Además, esta nueva categoría sirve para desarrollar en la Federación algo que nos faltaba, como es el uso de un motor moderno, multi-válvulas con inyección electrónica, es decir, «ir hacia donde va el mundo» actualmente, los carburadores están desapareciendo en el mundo del automovilismo y nosotros comenzaríamos levemente con este tipo de categorías para quizá en el futuro incorporar las modernas tecnologías a categorías mayores»
Pensando en el desarrollo del automovilismo regional, sería un beneficio para pilotos, preparadores, para el crecimiento de la federación y por supuesto para el público que verá un buen espectáculo en pista.
«Claro, se utilizará el mismo auto que se ve en la calle, con las modificaciones necesarias para colocarlo en una pista. Será similar a los utilizados en el Turismo Nacional, salvando las distancias en cuanto a preparación. Con respecto al espectáculo para el público, se incorporará a una programación que actualmente es muy interesante, como es el TC4000, junto al Turismo Santafesino 1800, ambas con un gran parque de autos y la categoría que sirve como escuela de pilotos que el Fiat 600»
¿Hay límite de edad para participar en la categoría?
«No hay límites de edad. En el caso de las categorías del sur, en la fórmula 2, tenemos pilotos de aproximadamente 60 años de edad. Mientras la prestataria médica a través de su sistema de exámenes psicofísicos, extienda la habilitación correspondiente, nosotros no tenemos ningún tipo de problema, teniendo en cuenta que también realizamos evaluaciones de cada una de las actuaciones en pista»
Desde ya los mejores augurios y muchas gracias.
«Te agradezco mucho. Quiero enviar un saludo a los visitantes del portal y estamos a vuestra disposición para cuando lo requieran»
Para Sanlorencinos.com y Rosarinos.com