150º Aniversario de Prefectura Naval San Lorenzo
La sede regional de la Prefectura Naval Argentina celebró los 150 años de su fundación
DISCURSO DEL JEFE DE PREFECTURA SAN LORENZO
PREFECTO PRINCIPAL JORGE ALEJANDRO CUELLO
150 AÑOS CREACIÓN DE LA PREFECTURA SAN LORENZO
SEÑOR PREFECTO NACIONAL, SEÑOR DIRECTOR DE OPERACIONES, SEÑOR PREFECTO DE ZONA, SEÑORES INTENDENTES, SEÑORES JEFES, AUTORIDADES, PERSONAL Y PUBLICO GENERAL.
ESTE 21 DE JUNIO NOS CONVOCAMOS PARA CELEBRAR EL CENTÉSIMO QUINCUAGÉSIMO ANIVERSARIO DE LA HABILITACIÓN DE LA ENTONCES AYUDANTÍA DEL PUERTO DE SAN LORENZO, HOY, LA ACTUAL PREFECTURA SAN LORENZO.
ME SIENTO HONRADO Y ORGULLOSO DE ENCONTRARME COMO JEFE EN ESTE DÍA TRASCENDENTAL PARA LA HISTORIA INSTITUCIONAL, INVOCANDO A NUESTRA PATRONA STELLA MARIS Y AL ALTÍSIMO, PARA QUE SIGA FORTALECIÉNDONOS A LOS INTEGRANTES DE ESTA DEPENDENCIA, Y CONTINUAR ENALTECIENDO LAS MÚLTIPLES FUNCIONES QUE TIENE ASIGNADA LA UNIDAD.
LA FECHA FUNDACIONAL FUE ESTABLECIDA EN VIRTUD DEL HALLAZGO, EN EL ARCHIVO DEL MUSEO HISTÓRICO “DR. JULIO MARC” DE LA CIUDAD DE ROSARIO, DE UNA COPIA DEL SUPERIOR DECRETO DADO EN PARANÁ, ENTRE RÍOS, POR AQUEL ENTONCES CAPITAL DE LA CONFEDERACIÓN ARGENTINA, EN LA CUAL SE DISPUSO: QUE ACORDE LO PROPUESTO POR EL CAPITÁN DEL PUERTO DE ROSARIO Y LO INFORMADO POR EL COMANDANTE GENERAL DE MARINA, SE CREARAN DOS AYUDANTÍAS DE LA CAPITANÍA DE PUERTOS (ANTIGUA DENOMINACIÓN QUE RECIBÍAN LAS ACTUALES PREFECTURAS) PARA LOS PUERTOS DE VILLA CONSTITUCIÓN Y SAN LORENZO COMO DEPENDENCIA INMEDIATA DE LA CAPITANÍA DEL PUERTO DE ROSARIO, SIENDO SU PRIMER JEFE, JOANAS MEDINA.
EN SU PRINCIPIO, LA AYUDANTÍA SE HALLABA EMPLAZADA A ORILLAS DEL ARROYO “LAS VACAS” (HOY EL ARROYO SAN LORENZO) CONSTRUIDA DE MADERA Y CHAPA, CONTIGUA A LOS GALPONES DE LA FIRMA DREYFUS, HASTA QUE EN EL AÑO 1928 SE TRASLADÓ A LA MARGEN IZQUIERDA DEL ARROYO, UBICÁNDOSE EN LAS OFICINAS DEL MOLINO KIRK, MIENTRAS SE CONSTRUÍA EL ACTUAL EDIFICIO.
INDUDABLEMENTE, EN ESTOS 150 AÑOS, LA DEPENDENCIA HA SUFRIDO INNUMERABLES TRANSFORMACIONES EDILICIAS, CON EL OBJETO DE CUBRIR LAS NECESIDADES OPERATIVAS, DADA POR LAS EXIGENCIAS DE LOS TIEMPOS QUE CORREN, DONDE EL PROFESIONALISMO Y COMPROMISO SON EL SENTIDO COMÚN DE NUESTRA EXISTENCIA.
ESTAS ADAPTACIONES QUE HA LLEVADO ADELANTE LA INSTITUCIÓN, SON A COLACIÓN DEL CRECIMIENTO QUE ESTA REGIÓN COMENZÓ A EXPERIMENTAR A PARTIR DE LA DÉCADA DEL NOVENTA, CUANDO UNA PARTE IMPORTANTE DE LAS EMPRESAS AGROINDUSTRIALES SE INSTALÓ EN LAS RIBERAS DEL RÍO PARANÁ, EN VIRTUD DEL FÁCIL ACCESO QUE ALCANZAN A TRAVÉS DE RUTAS Y FERROCARRILES, EN COMBINACIÓN CON EL PUERTO. EL TRAZADO DE LA RED Y LOS ACCESOS ESTÁN ESTRECHAMENTE VINCULADOS AL PROCESO DE PRODUCCIÓN AGRÍCOLA Y MINERA YA QUE POSIBILITA LA LLEGADA DE LOS CEREALES Y MINERALES A LA REGIÓN. SUMADO A ELLO, LA POSIBILIDAD DE OBTENCIÓN DE MATERIAS PRIMAS PRÓXIMAS, MANO DE OBRA ALTAMENTE CALIFICADA PARA LA INDUSTRIA Y UNA ESTRUCTURA DE SERVICIOS ADECUADA A LAS CIRCUNSTANCIAS.
LA INTERACCIÓN ENTRE ESTE CONJUNTO DE ELEMENTOS CONSTITUYE LA PLATAFORMA PARA OPERAR LA TRANSFORMACIÓN Y POTENCIACIÓN DEL PERFIL PRODUCTIVO DE REGIONES, CONSTITUIDA COMO TAL EN TÉRMINOS DE LÓGICAS ECONÓMICAS Y FUNCIONALES.
MAXIME SI TENEMOS EN CUENTA QUE EN LA ACTUALIDAD NOS ENCONTRAMOS CON EL COMPLEJO PORTUARIO MÁS IMPORTANTE DEL PÁIS, A TRAVÉS DEL CUAL SE EXPORTA MÁS DEL 70 % DE CEREALES Y SUBPRODUCTOS, TENIENDO COMO MATERIA PRIMA LA SOJA Y EL GIRASOL, EL CUAL ES EL PRINCIPAL RUBRO DE EXPORTANCIÓN EN LA ARGENTINA. LLEVANDO A UN MOVIMIENTO APROXIMADO DE 7000 BUQUES EN FORMA ANUAL. ESTAS SON CANTIDADES DEMAS ELOCUENTES Y QUE DEMUESTRAN LA IMPORTANCIA DE ESTA ZONA, EN LA ECONÓMIA DEL PAÍS.
A TAL EFECTO PODEMOS MENCIONAR QUE ACTUALMENTE EL COMPLEJO INDUSTRIAL SAN LORENZO – PUERTO GENERAL SAN MARTÍN – TIMBÚES, COMPUESTO POR 20 TERMINALES PORTUARIAS CON UN TOTAL DE 24 MUELLES PARA BUQUES DE MEDIANO Y GRAN PORTE Y 6 MUELLES PARA OPERATORIA CON BARCAZAS, COMBINA LA PRINCIPAL ZONA CEREALERA DEL PAÍS, CON EL DESARROLLO DE UNA CONCENTRACIÓN DE PRIMERA MAGNITUD, SOSTENIDA POR LA EXPORTACIÓN DE CEREALES, ACEITES Y MINERALES, Y LA RECEPCIÓN DESDE OTROS PUERTOS, DE COMBUSTIBLES LÍQUIDOS Y GASEOSOS, PRODUCTOS QUÍMICOS Y PETROQUÍMICOS.
A ELLO SUMADO LOS AMARRADEROS DE BARCAZAS CON UNA CAPACIDAD TOTAL DE 970 UNIDADES, LAS CUALES TRANSPORTAN MERCADERÍA POR LA HIDROVÍA PARANA – PARAGUAY, ENTRE NUESTRO PAÍS Y PAISES LIMÍTROFES.
QUIERO DESTACAR QUE NUESTRO ACTUAL SEÑOR PREFECTO NACIONAL NAVAL Y EL SEÑOR DIRECTOR DE OPERACIONES, ENTRE OTROS EXJEFES QUE HOY NOS ACOMPAÑAN, FORMAN PARTE DE LA HISTORIA CONTEMPORÁNEA DE ESTA PREFECTURA, DEJANDO UNA IDENTIDAD DE ACTITUD LABORIOSA Y CONSTANTE, ESTANDO SIEMPRE PREDISPUESTOS, ENCARANDO CON RESPONSABILIDAD LAS FUNCIONES QUE RESULTAN IMPRESCINDIBLES PRESERVAR.
EN ESTE DIA TAN TRASCENDENTE Y SIGINIFICANTE PARA ESTA PREFECTURA QUIERO AGRADECER LA PRESENCIA DE TODAS LAS AUTORIDADES NACIONALES, PROVINCIALES, MUNICIPALES, ENTIDADES QUE CONFORMAN ESTE COMPLEJO PORTUARIO Y COMUNIDAD EN GENERAL POR CREER PLENAMENTE EN NOSOTROS Y APOYARNOS EN EL DESARROLLO DE NUESTRA TAREA DIARIA, ESTO NOS OBLIGA A ESFORZARNOS MÀS, PERO SIEMPRE CON UNA PREMISA DE SERVIR A LA CAMUNIDAD BASANDONOS EN LA HONRADEZ Y LA DIGNIDAD.
SUMADO A ESTE ACONTECIMIENTO HISTÓRICO, EN EL DÍA DE LA FECHA NUESTRO PREFECTO NACIONAL NAVAL PUSO EN CARGO COMO JEFE HONORARIO DE LA PREFECTURA SAN LORENZO, EN RECONOCIMIENTO A SU TRAYECTORIA, AL PREFECTO GENERAL DON DAVID BERNARD ROBAINA, A QUIEN LE AGRADEZCO EN MI NOMBRE Y EN EL DE TODO EL PERSONAL POR LA ENSEÑANZA QUE DEJO EN SU PASO POR ESTA DEPENDENCIA, HACIENDO RESALTAR LA RESPONSABILIDAD, EL ESFUERZO, LA HUMILDAD, LA HONESTIDAD, LA GENEROSIDAD, LA SOLIDARIDAD Y LA VALENTÍA, QUE DEBEN SER MONEDA CORRIENTE EN NUESTRAS ACCIONES. DESTACANDO SU PRESENCIA Y COMPROMISO PERMANENTE PARA CON LA PREFECTURA.
POR ÚLTIMO, INSTO AL PERSONAL A CONTINUAR, COMO HASTA HOY, TRATANDO DE ACRECENTAR LAS ACCIONES DE BIEN QUE CARACTERIZA A ESTA INSTITUCIÓN, TRABAJANDO POR Y PARA LA CIUDADANÍA TODA.
MUCHAS GRACIAS.
PREFECTO PRINCIPAL JORGE ALEJANDRO CUELLO
JEFE PREFECTURA SAN LORENZO
