Los trabajadores de Paraná Metal se movilizan hoy a las 9 desde la planta hacia el piquete en la autopista a Buenos Aires. Estiman que llegarán a las 10 y a las 12 se realizará el acto central, hasta las 16. Numerosos gremios y entidades apoyan la medida y hay numerosos cortes en todo el país.
Los trabajadores de la autopartista villense Paraná Metal se movilizarán hoy a las 9 desde la planta hacia el piquete en la autopista a Buenos Aires. Estiman que llegarán a las 10 y a las 12 se realizará el acto central, hasta las 16. Numerosos gremios y entidades apoyan la medida y hay numerosos cortes en todo el país.
En ese marco de una jornada nacional para apoyar la lucha de los obreros de la autopartista Paraná Metal, la CTA realizará hoy “más de cien cortes de rutas, desde Jujuy hasta Tierra del Fuego”, según afirmaron sus autoridades. El epicentro de la protesta será el piquete que los trabajadores villenses instalaron en la autopista a Buenos Aires desde hace 14 días. A mediodía se efectuará en plena ruta un acto que promete ser multitudinario.
Además, los maestros públicos provinciales nucleados en Amsafé no dictarán clases y lo mismo harán los docentes universitarios, habrá movilizaciones en Buenos Aires hacia la sede del Ministerio de Trabajo y también en Rosario, donde distintos gremios alineados en la CTA marcharán desde plaza 25 de Mayo a plaza San Martín para apoyar la lucha de los empleados de Paraná Metal. Se adelantó que habrá cortes en el túnel subfluvial, que une Santa Fe y Paraná, y en Buenos Aires, en el puente Pueyrredón
A nivel local la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) resolvió un paro regional del sector entre las 8 y las 18, y los obreros de la industria marcharán a la autopista desde las 9 tras concentrarse en el cruce de las rutas provincial 21 y nacional 177.
En declaraciones radiales esta mañana, uno de los delegados de la empresa, José Díaz, al ser consultado sobre si tenían conocimiento de que la empresa se había retirado definitivamente de las negociaciones, señaló que "no nos ionformaron nada. Eso es un análisis que se hace en base a un comunicado que lanzó Fabián De Souza, de la empresa. Eso es confuso. Con la producción que hay hoy es posible que así sea, pero si la empresa se dedica a buscar 1.500 toneladas la empresa es viable".