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MERECIDO TRIUNFO DE SABOLO


El piloto de Ramona, ganó con su VW Gol la primera fecha del Turismo Santafesino que se disputó en San Jorge.

Editor 2010-03-22

Por Alejandro Gómez


El podio: Carlos Contín, Sebastián Sabolo y Horacio Forni

En una fecha con presencia record de protagonistas para el Turismo Santafesino, entre los 60 pilotos que corrieron durante el fin de semana en el Parque de la Velocidad de San Jorge, el ganador de la primera fecha del año resultó ser Sebastián Sabolo.

El piloto de Ramona, administró muy bien su VW Gol durante las 16 vueltas de la competencia final, y con un andar sólido arribó primero a la meta para festejar en lo más alto del podio. Semejante festejo tuvo su mérito, ya que debió defender en reiteradas ocasiones su ubicación de privilegio ante los embates del santafesino Carlos Contín, quien finalmente debió conformarse con la posición de escolta.

A poco del comienzo de la carrera, el campeón Emiliano Urquiza fue el primero en dejar la pista por fallas mecánicas en su Ford Escort. Luego, al promediar la sexta vuelta, la competencia perdió a otro protagonista importante, en este caso se trató de Marcos Bobbio, quien se encontraba en los puestos de vanguardia. Vale destacar que ya había ganado la serie y la clasificación del día sábado, y en concordancia con lo demostrado se perfilaba como un firme candidato a obtener la victoria.

En un pelotón apretado entre los primeros diez puestos, en la décima vuelta, René Stiefel debió abandonar cuando marchaba en la tercera posición, dejando el lugar para el rafaelino Horacio Forni. Finalmente este experimentado piloto ocupó el tercer escalón del podio, prácticamente de manera cómoda, ya que en el tramo final de la competencia, si bien no pudo acercarse a la lucha que mantenían Sabolo y Contín, tampoco vio amenazada su posición.

Debido a la cantidad de pilotos que se presentaron en San Jorge, los organizadores y fiscalizadores, definieron realizar dos finales. Por un lado la final A, y por el otro la final B, o carrera consuelo como suele llamarse. La final B se disputó a 11 vueltas y fue ganada por el piloto local Esteban Cinquini, seguido por Ignacio Bocca y Joel Borgobello, todos con VW Gol.

El Turismo Santafesino puso primera en San Jorge, con un parque record de máquinas muy bien presentadas, y con grandes espectáculos en pista. Seguramente el 2010 será otro año de crecimiento para la categoría más atractiva del zonal santafesino. Con el primer capítulo cerrado, los equipos trabajarán para llegar de la mejor manera a la segunda fecha, que será en Rafaela, el fin de semana del 10 y 11 de abril.

Final A, Turismo Santafesino, 16 vueltas
1 – Sebastián Sabolo, VW Gol, 25;45,312 a 116,295km/h
2 – Carlos Contín, VW Gol, a 0,181
3 – Horacio Forni, VW Gol, a 9,186
4 – Daniel Ribba, VW Gol, a 17,323
5 – Alejandro Valderrey, Ford Escort, a 19,674
6 – Mauro Santarelli, Ford Escort, a 21,294
7 – Andrés Zampa, Ford Escort, a 24,178
8 – Mauro Ivaldi, Ford Escort, a 24,775
9 – Marcelo Auguste, VW Gol, a 25,658
10 – Enzo Massaglia, VW Gol, a 32,566
11 – Adelqui Orazi, VW Gol, a 32,834
12 – Luciano Bucci, Ford Escort, a 43,698
13 – Alberto Dolinsky, Ford Escort, a 45,232
14 – Sebastián Bandeo, VW Gol, a 47,507
15 – José Theiler, Ford Escort, a 48,306
16 – Santiago Tripodi, Ford Escort, a 48,752
17 – Martín Aranzabe, VW Gol, a 48,834
18 – Mauricio Boschetto, VW Gol, a 48,976
19 – Blas Scoponi, VW Gol, a 49,665
20 – Gonzalo Abriata, Ford Escort, a 52,933
21 – Adriel Saranz, Renault 18, a 56,271
22 – Diego Dalmazzo, VW Gol, a 57,687
23 – Matías Pandrich, Ford Escort, a 1;16,730
24 – Juan Aquiles, VW Gol, a 1 vuelta
25 – Ezequiel Dezi, Ford Escort, a 1 vuelta
26 – Domingo Magli, VW Gol, a 5 vueltas
27 – René Stiefel, Ford Escort, a 7 vueltas
28 – Matías Gasparich, Ford Escort, a 7 vueltas
29 – Nicolás Gentili, VW Gol, a 8 vueltas
30 – Marcos Bobbio, VW Gol, a 11 vueltas
31 – Gonzalo Tagliarino, VW Gol, a 14 vueltas
32 – Maximiliano Giustetti, Ford Escort, a 14 vueltas
33 – Federico Bacci, Ford Escort, a 14 vueltas
34 – Emiliano Urquiza, Ford Escort, a 15 vueltas
Mejor vuelta: E. Massaglia, 1;30,411 a 124,233km/h
Apercibimientos: N. Gentili y R. Stiefel por maniobras peligrosas.
Recargo: D. Dalmazzo con 30 segundos por maniobra peligrosa contra J. Aquiles.
Recargo: M. Aranzabe con puestos por maniobra peligrosa contra S. Tripodi.

 

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