HERME JUAREZ: El hombre que paró 10 días las ventas de soja del país

 Se llama Herme Juárez, pero en Puerto San Martín todos lo conocen como "vino caliente". Tiene tanto poder que paralizó 10 días el principal puerto del país y para llegar a un acuerdo tarifario con las exportadoras de granos hizo falta que el Miércoles 30 de Marzo se sentaran en la CGT tres Ministros, el Secretario de Comercio, Hugo Moyano y varios de los empresarios más importantes de Argentina…

Desde hace más de 40 años maneja una de las la cooperativa portuarias más grandes del mundo, y recibió miles de críticas por ser al mismo tiempo Secretario General del sindicato de portuarios local. Es decir que Herme acuerda las tarifas con las empresas exportadoras y al mismo tiempo, los salarios de los estibadores. "Hay que tener cintura", explica. Esa cintura que conserva de sus años mozos, cuando integró un mediocampo legendario para el fútbol santafesino junto al ex intendente de San Lorenzo, Rubén Teves y al ultramenemista Alberto Kohan. Herme era el número 5, "el capo del equipo, igual que en la Cooperativa", explica.

Pero Kohan no es lo único que lo une a Carlos Menem: lo acompañó en la campaña que llevó al riojano a la Casa Rosada. De ese momento guarda un souvenir que data de una visita del riojano a Puerto San Martín. "Herme tenémelo", le dijo Menem, alcanzándole su echarpe. "Qué tenémelo ni tenémelo", pensó Herme. En medio de carcajadas exclama "un peronista le roba a otro peronista" y hoy el echarpe descansa en su casa sanlorencina.

Herme nació en un hogar pobre de Victoria, Entre Ríos, en 1941 y su apodo viene cuando de repartía vinos en la zona. Relata que "a veces los vagos se paraban en la puerta de casa" y mientras la "vieja" dormía la siesta, Herme con una manguera les ofrecía unos tragos. En invierno el vino estaba frío y en verano, caliente. Niega coleccionar autos antiguos, como dicen sus críticos, pero admite tener campos. Debe su nombre a un personaje de un radioteatro que escuchaba su madre. Extrañamente se escribe sin "s", "El de la "s" es Binner", dice. Herme recorrió el cinturón industrial de Rosario de la mano con el actual gobernador de Santa Fe y los rumores indican que habría aportado más de un millón de dólares a la campaña del socialista.

"Seguramente esperaba más banca del ejecutivo provincial para el conflicto", cuenta el periodista rosarino Carlos del Frade. Viendo que desde Santa Fe capital no llegaba demasiado apoyo a la huelga que paralizó la Terminal 6 del puerto de San Martín-Timbúes, fue por el camino de la CGT y Moyano, relamiéndose por la posibilidad de captar nuevos afiliados, lo recibió con los brazos abiertos y le abrió las puertas del gremio.

El conflicto portuario que terminó con un aumento en dólares del 27% en las tarifas que percibe la cooperativa, trajo la paz a una ciudad que concentra casi el 75% de las exportaciones de granos del país. En la zona casi todos los estibadores -que ganan algo más de $90 por jornada- veneran a Herme y varios contaron que cuando pasan apremios económicos, recurren a él para solucionarlos.

Herme está orgulloso de sus logros. Dice que cuando se hizo cargo, la Cooperativa tenía solamente una pava, un mate y una máquina de escribir. Hoy cuenta con más de 60 palas hidráulicas, de US$ 170.000 cada una.

Herme agradece la entrevista. Se levanta y saca del bolsillo dinero que da a este cronista. "Para los viáticos", aclara y se va. Los billetes quedaron en manos de su secretaria, quien explica que "sólo se trata de un gesto generoso".

Nicolás Eisler

fuente: diario Clarin. Nota Original