CARA DE PAVIMENTO: Peaje aumenta 140% en accesos a la autopista y 72% en ruta
Christian Galindo: "jamás se hicieron los estudios técnicos y económicos para determinar las tarifas como obliga la ley de peajes. ¿Qué estuvimos pagando los usuarios todos estos años?", preguntó, y opinó que "esta es parte de la pesada herencia de los 90, que permitió que las rutas pagadas con nuestros impuestos fueran explotadas por peaje"
Christian Galindo: "jamás se hicieron los estudios técnicos y económicos para determinar las tarifas como obliga la ley de peajes. ¿Qué estuvimos pagando los usuarios todos estos años?", preguntó, y opinó que "esta es parte de la pesada herencia de los 90, que permitió que las rutas pagadas con nuestros impuestos fueran explotadas por peaje"
En declaraciones a la prensa Binner dice sobre la autopista a Santa Fe: "La tarifa marca lo que realmente cuesta mantenerla"
El gobernador provincial Hermes Binner justificó el incremento del peaje en la autopista Rosario-Santa Fe aduciendo que la nueva tarifa marca lo que realmente cuesta mantenerla y remarcó que es la única la única vía nacional que no recibe subsidios de la Nación.
En declaraciones a LT8, el mandatario fue consultado por la suba del peaje en la autovía hacia Santa Fe, a lo que explicó: "Es la única autopista que conecta al país hacia el noroeste y no tiene subsidios nacionales".
Y a la hora de explicar el incremento que estableció la nueva concesión del corredor vial, Binner sostuvo que "la tarifa está marcando la pauta de lo que cuesta realmente mantener la autopista".
140% Poniendo estaban los ganzos
La provincia determinó en 6 pesos por cada puesto el nuevo valor del peaje de la autopista Rosario-Santa Fe, por lo que viajar ida y vuelta entre ambos extremos costará en total 24 pesos. Esto es un incremento de 71% sobre lo que se venía pagando. Pero la mayor sorpresa (e indignación para los usuarios) fue el aumento en los accesos intermedios, porque ahora se deberá abonar 2,40 pesos. Esto es un 140% !!!, aunque sea difícil de creer. La ola de quejas y reclamos sigue creciendo. Como novedad se anticipó que a partir de marzo los autos registrados en la provincia tendrán un 10% de bonificación en el costo del peaje.
En Febrero 2010 publicábamos esta nota:
AUOPISTA: El contrato vence a fin de este mes, lo que generó un conflicto con el personal por la continuidad de las fuentes laborales. No obstante, la provincia ya anunció que prorrogará por 90 días la concesión y llamará a una nueva licitación.
Pero los integrantes de la ONG La Red creen que las autoridades incurren en un "grave error al copiar el falso peaje o impuesto al tránsito para mantener rutas que ya fueron pagadas con nuestros impuestos, un hecho inédito en el mundo".
"Pagar peaje a cuenta de un beneficio futuro no es peaje, sino impuesto, que se traduce en un verdadero crédito del usuario al concesionario y que por lo tanto está en contra de cualquier norma técnica-económica de la ingeniería económica de trasporte", dice la Red.
Con este argumento, la entidad manifestó su rechazo a "cualquier intento de reconcesión, sea esta a empresas privadas o a municipios". La última alusión es a un proyecto que proponía otorgar la explotación del corredor a los municipios que conecta.
El responsable de la Red, Christian Galindo, denunció además que "jamás se hicieron los estudios técnicos y económicos para determinar las tarifas como obliga la ley de peajes. ¿Qué estuvimos pagando los usuarios todos estos años?", preguntó, y opinó que "esta es parte de la pesada herencia de los 90, que permitió que las rutas pagadas con nuestros impuestos fueran explotadas por peaje".
Comentarios en diario LaCapital.com.ar en nota a Binner
hasta 23 hs del Jueves 30 de Diciembre 2010
20. EjecutorHarlan CARADURA. Mientras tanto pasan una propaganda de 3 minutos relatada por Quique Pesoa que nos cuesta fortunas a los contribuyentes.
19. SSDDFF BINNER NO PODES SER TAN CARADURA EL 300% , HAY QUE MANTENER A LOS VAGOS Y PARIENTES QUE PUSISTE EN EL GOBIERNO
18. alejandroo El defensor del pueblo para que está?. Y los diputados y senadores de la oposición?<br>Nadie nos defiende de los negociados de estos socialistas corruptos
17. Chelocanalla Werther: nadie se acuerda porque este gobernador ES MUCHO PEOR!!! QUEBRÓ LA PROVINCIA!!!
16. Artico La oposición, fiel a us características sigue siendo hipócrita. Saben bien que Esta autopista, con la importancia que tiene NO TIENE UN CENTAVO DE SUBSIDIO como hace el gobierno nacional con otras de gobernadores sumisos
15. Werther Por qué hay tantos que critican a Binner y se olvidan de Obeid, Reuteman, Vernet, y Reviglio. Esos sí que hicieron mierda a la Provincia.
14. masisan BINNER LO UNICO QUE SABE HACER ES AUMENTAR IMPUESTOS, SERVICIOS Y A CAMBIO NO HACER NADA ¨PERDON¨ SABE AUMENTAR SUS INGRESOS
13. jo800 Este sr.tiene la suerte de comentar en Rosario que no existe el periodismo crítico, en bsas.no no podria hablar por sus desaciertos. permanentes.
12. alcentroyadentro Que alguien piense en la gente de Timbúes, Oliveros, Aldao, Andino que ahora para volver a su horar tiene que pagar $12 sólo de peaje mientras que antes de Binner era $3.60. No todos pueden vivir en Rosario
11. alcentroyadentro Otra vejación a la clase laburante que no puede vivir en Rosario y tiene que pagar ahora $12 por día para volver a su hogar. Que papelón Binner! de $1.80 cuando asumió a $6.
10. CHAN49 ES LO QUE CUESTA MANTENER A TODOS LOS EMPLEADOS DE ESTE SEÑOR
9. lacapitalrosario mantenerla?, si no hacen nada hace 10 años. Densela a una universidad para mantenerla en vez de a los amigos.
8. Putumayo Siempre llorando y echandole la culpa a otro. Ya es todo un signo de Binner.
7. eld500 NADA QUE VER CON ESTO.ESTOY ESCUCHANDO A MARGARITI CON NOVARESIO DICIENDO QUE ESTO DE LOS BANCOS ES UN CORRALITO.ESTE SR.ES LAMENTABLE.
6. ALBERTOLAMAS Si al menos la repararan como corresponde… Más que una autopista parece un camino consolidado…
5. eld500 LA VERDAD CUESTA CREERLA YA QUE MIENTE MUCHO!!!!!!!!
4. archipaleo Sencillamente un ESTAFADOR al cual se lo votó y asumió el cargo de Gobernador.-
3. jsorbello ya la pagamos y nos la siguen cobrando. nos cobran mantenimiento que No hacen, en el acceso a san lorenzo en un pozo uno se pierder, la ruta esta totalmente rota ondula, nos cobran los sueldos del personal de las garitas y las ganancia de las empresas
2. IDC56 ¿Cual es el porcentaje de ganancia de la empresa concesionaria? ¿Cual es la comisión de la provincia?. No creo que la tarifa solo contemple el costo de mantención.
1. tobias1 como se ve k no lo paga binner al peaje.Todo los aumentos lo justifican, sea cual fuere su origen, y con eso, creen que hay que aceptarlo.Dejemos de pagar impuestos, y vemos, a ver ke hacen…está justificado también no pagarlos.
