Una victoria para soñar con el oro
Angelini logró su primer triunfo en el TC, y clasificó a la Copa de Oro.
Juan Marcos Angelini brilló en el autódromo de 9 de Julio al conseguir con amplia superioridad su primer triunfo en el Turismo Carretera y clasificando de manera imponente al Play-Off para pelear por la Copa de Oro de la categoría más popular de nuestro país.
La jornada para el "Tati" comenzó con la primera serie, en la cual largaba segundo unos metros más atrás que quien había marcado la "pole", Lionel Ugalde. En la partida Angelini aceleró más y a poco de haber partido predominó sobre el marplatense, posicionándose primero y dominando de punta a punta, logrando su primer triunfo en serie a bordo de la excelente Dodge que le entregó el UR Racing, dirigido por Uranga y Romera. Detrás de Juan Marcos, que ganó la serie más veloz, arribaron Ugalde y Mariano Werner.
El santafesino tenía la mente puesta en la clasificación al Play-Off y dependiendo de lo que haría luego el "Gurí" Omar Martínez, Ugalde, el "Pato" Silva y Guillermo Ortelli, él debía brindar todo su potencial para no dejar nada librado al azar.
Y eso sucedió. Angelini largó a fondo y predominó en la partida sobre el experimentado Julio Catalán Magni y Maximiliano Juan, colocándose primero y aprovechando al máximo la performance de la Dodge para escaparse en los primeros giros de sus rivales y tratar de hacer una diferencia tranquilizadora.
Si bien el ingreso del auto de seguridad eliminó las diferencias, el potencial del auto le permitió a Juan Marcos relanzar la prueba con gran nivel y volver a escaparse, dominando la final hasta la bandera a cuadros y logrando así su primera victoria en el Turismo Carretera, la categoría más competitiva y popular de nuestro país.
Con las victorias tanto en la serie como en la final, Angelini sumó 25 unidades en 9 de Julio y superó al experimentado y ex campeón, Omar Martínez, por 1 punto en el 12º puesto para clasificar a los Play-Off, completando así la nómina de doce pilotos que disputarán la Copa de Oro de TC y dejando atrás al entrerriano y a otros con gran renombre en el automovilismo nacional: Juan Manuel Silva, Guillermo Ortelli y Norberto Fontana.
Juan Marcos Angelini declaró: "Estoy muy feliz por muchas cosas, haber ganado por primera vez en el TC con tanta superioridad y haber clasificado al Play-Off. Se lo debo al equipo UR Racing que me entregó una Dodge contundente y a mis importantes sponsors que tanto esfuerzo hacen. La clave estuvo en la largada de la serie contra Ugalde, donde tuve que largar muy bien para no perder frente a la buena aceleración del Ford. Por suerte gané esa pulseada y la serie, ya que eso me permitió no tener que remontar desde atrás en la final. En dicha final también predominé en la largada y me escapé, y aunque ingresó el auto de seguridad me avisaba mi equipo que en los tiempos seguía siendo superior, por lo que tenía tranquilidad para seguir haciendo diferencia después del relanzamiento, además de que tenía como principal escolta a Maxi Juan, quien sobre su auto no tenía buen ritmo y yo cuando quería me escapaba. Fue espectacular haber clasificado a la Copa de Oro y pelear contra los mejores, incluso dejando detrás en el campeonato a grandes pilotos. Ahora empieza un nuevo torneo y tenemos el triunfo asegurado, lo cual nos deja la tranquilidad. Somos solo doce los que pelearemos por el campeonato y creo que estamos capacitados junto al equipo para cosas importantes".
Final TC, 9 de Julio, 25 vueltas (principales posiciones)
1- Juan Marcos Angelini, Dodge 2:22:38.5 172.101 Km/h.
2- Maximiliano Juan, Ford a 4s862
3- Lionel Ugalde, Ford a 6s230
4- Omar Martínez, Ford a 6s505
5- Gabriel Ponce de León, Ford a 7s021
6- Julio Catalán Magni, Dodge a 7s285
7- Norberto Fontana, Torino a 7s718
8- Christian Ledesma, Chevrolet a 8s016
9- Mariano Altuna, Chevrolet a 8s037
10- Guido Falaschi, Ford a 8s854
11- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 17s246
12- Juan Manuel Silva, Ford a 17s388
13- Tomás Urretavizcaya, Dodge a 19s592
14- Sergio Alaux, Chevrolet a 22s312
15- Jonatan Castellano, Dodge a 23s221
16- Leonel Pernía, Chevrolet a 23s561
17- Ricardo Risatti, Torino a 27s386
18- Diego Aventín, Ford a 28s577
19- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 38s760
20- Próspero Bonelli, Ford a 39s071
Los que pelearán por el título 2010:
1- Gabriel Ponce de León, Ford 189.00
2- Emanuel Moriatis, Ford 126.00
3- Christian Ledesma, Chevrolet 125.00
4- Juan Bautista De Benedictis, Ford 115.50
5- Agustín Canapino, Chevrolet 114.00
6- Jonatan Castellano, Dodge 113.00
7- Matías Rossi, Chevrolet 110.00
8- Diego Aventin, Ford 106.50
9- Mariano Altuna, Chevrolet 104.00
10- Mariano Werner, Ford 98.50
11- Lionel Ugalde, Ford 97.00
12- Juan Marcos Angelini, Dodge 96.50
Los que quedaron en el límite:
13- Omar Martínez, Ford 95.50
14- Juan Manuel Silva, Ford 87.50
15- Guillermo Ortelli, Chevrolet 78.00
16- Norberto Fontana, Torino 74.00
Foto: Prensa ACTC