En San Lorenzo amplían el radio del estacionamiento a ambos lados de la calle
La disposición ya comenzó a regir en las cuadras perpendiculares a la Avenida San Martín comprendidas entre San Luis y José Ingenieros desde Dorrego hasta Sargento Cabral
La disposición ya comenzó a regir en las cuadras perpendiculares a la Avenida San Martín comprendidas entre San Luis y José Ingenieros desde Dorrego hasta Sargento Cabral
La disposición ya comenzó a regir en las cuadras perpendiculares a la Avenida San Martín comprendidas entre San Luis y José Ingenieros desde Dorrego hasta Sargento Cabral.
Quedan excluidos de la normativa los boulevares Urquiza y Avenida Del Combate y Belgrano al 400 y 500. El horario de carga y descarga impondrá una restricción horaria de lunes a sábados, desde las 6 a las 8 horas.
El Intendente Leonardo Raimundo promulgó la ordenanza aprobada el martes último por el Concejo Municipal que establece la ampliación del radio de estacionamiento permitido en ambos lados de las calles perpendiculares a la Avenida San Martín de la zona céntrica de la ciudad.
A partir de ahora, la disposición regirá en las cuadras sentido este – oeste y viceversa, comprendidas entre San Luis al sur, José Ingenieros al norte, Dorrego al oeste y Sargento Cabral al este, todos los días de la semana con la excepción del horario de carga y descarga reglamentado por ordenanza de lunes a sabados desde las 6 a las 8 horas.
Sólo quedarán excluidos de la medida los boulevares Urquiza y Avenida del Combate y Belgrano al 400 y al 500, ya que en ese tramo se encuentran situados tres establecimientos educativos y la calle San Carlos no tiene salida en dirección norte.
“Se estableció un período de prueba, se corrigieron errores, se efectuó un planteo a la gente que fue bien recibido y lo que se terminó disponiendo a partir de la ordenanza, que el Concejo sancionó anoche y yo promulgué hoy, es la ampliación del radio donde rige la normativa”, explicó el Jefe del Ejecutivo.
El funcionario señaló además que este sistema sólo se aplica en las calles emplazadas en dirección este-oeste –y viceversa- ya que las arterias del eje norte-sur “facilitan el descongestionamiento y la circulación de vehículos que entran y salen de la ciudad”.
